А давайте сейчас посчитаем вместе расходы от пробок.
Все цифры возьмём по минимуму, чтобы оценить минимальный ущерб. Реальный тоже попробуем оценить в конце.
И гарантирую - цифры вас очень сильно удивят!

Для начала рассмотрим Москву.
Путь каждый рабочий день в Москве в пробках стоит 1000000 машин (N).
Средняя зарплата в час в Москве (S) - 170р.
Пусть в среднем в машине едет 1.3 человека (K).
Средний расход на бензин за час стояния в пробке (B) - 2л - 46р.
Пусть каждый автомобилист в Москве проводит в пробке всего 1 час в день (T) - очень оптимистично, статистика говорит про 1.5 часа минимум. Время проведенное в пробке - это время на поездку до места назначения минус время, необходимое на ту же дорогу без пробки. То есть, это дополнительное время, которое вы тратите в пробке, а не полное время в дороге.

Будем использовать простейшую формулу для расчета общих расходов от пробок в день (M):
M = T*N*(K*S + B)

Вдумайтесь в формулу. Тут мы не учитываем никакие дополнительные расходы - только прямые расходы от сжигания бензина и траты своего времени, которое стоит денег. Можно было бы еще учесть расходы на амортизацию автомобиля, расходы на ДТП, экологические проблемы и многое другое, что увеличило бы итоговую сумму.

Итак, подставляем цифры и получается:

M = 1*1000000*(1.3*170 + 46) = 267 000 000.
267 млн. рублей в день или около 10 млн. долларов по сегодняшнему курсу.
Пусть человек работает в среднем 230 дней в году.
Тогда за год расходы на пробки в Москве - 2 млрд. 300млн. долларов
Бюджет Москвы - около 40 млрд долларов.
То есть пробки в Москве съедают как минимум 5% от бюджета Москвы!

На самом деле эта цифра еще выше, так как мы не учли многие факторы, да и все исходные цифры брали по минимуму.
Думаю, что реально эта цифра примерно в 2-3 раза выше. Больше 10% от бюджета Москвы - это потери от пробок!
Передайте эту информацию мужу Батуриной, вдруг он этого не знает.


А вот цифры для Санкт-Петербурга:
N = 500 000
S = 140
Остальные параметры те же.
M = 114 млн. рублей в день или около 4 млн. долларов.
Что в год составляет 920 млн. долларов, что при бюджете в 13.5 млрд. составляет около 7%. И это минимум!
Можно опять же утверждать, что реальные потери больше 10% от бюджета. Причем для Санкт-Петербурга процент потерь еще больше, чем для Москвы, из-за большой разницы бюджетов.

К чему все эти цифры?
А к тому, что большинство людей не видят большой проблемы в пробках, так как никогда не пытаются перевести их в деньги. Для большинства пробки - это просто неудобство. А на самом деле это одна из самых главных причин, тормозящих увеличение бюджета в больших городах. И бороться с ним надо не как с неудобством, а как с источником расходов и неэффективности.
Чем больше людей будут думать о пробках, как о бессмысленных расходах, тем быстрее они исчезнут.

P.S.:
Результаты удивили меня самого. Когда начинал считать, я думал о процентах, а не о десятках процентов.
Однако формула проста и верна, а все цифры взяты из открытых источников. Можете гуглить для проверки.

P.S.2:
В качестве домашнего задания, можете посчитать, сколько стоят быстрые проезды кортежей мэра или президента по Москве, если это создает пробку всего на 15 минут, где стоит всего 10000 человек (оптимист, да). И умножить на число таких поездок в год не забудьте.